On je na početku razgovora za ATV pozdravio sa, kako je rekao najfrekventnijeg graničnog prijelaza u Bosni i Hercegovini i vrata BiH prema Evropskoj uniji.
Istakao je da je saobraćaj jučer bio dosta intenzivan, ali bez dužih zadržavanja jer, kako kaže, ovaj prijelaz ima mnogo više ulaznih i izlaznih traka nego što je to bilo na starom.
“U posljednja 24 časa u BiH je ušlo 2.800 lica, 1.400 vozila, izašlo je 3.000 lica i 1.600 vozila. Preko starog graničnog prelaza, na onoj lokaciji u onakvim uslovima kakvi jesu, prošle godine je preko samog graničnog prijelaza prešlo više od četiri miliona putnika, više od milion i po putničkih vozila, više od 250.000 teretnih vozila i 25.000 autobusa”, naveo je on.
Šef Carinske ispostave Gradiška je naveo da slučaj privremenog otvaranja nekog prijelaza nije ništa neuobičajeno kada se dese vanredne situacije.
“Znate i sami da je ovaj prijelaz još u decembru privremeno otvoren pa je zatvoren zbog poznatih činjenica da na UO UIO BiH nije usvojen pravilnik o sistematizaciji radnih mjesta kako bi direktor Uprave mogao da rasporedi radnike na ovaj prelaz. To je bio osnovni uslov Ministarstvu bezbjednosti da donese odluku o otvaranju, odnosno oni su donijeli odluku o zatvaranju graničnog prijelaza dok UIO ne da zeleno svjetlo da bi se rasporedili radnici na ovaj granični prijelaz”, naveo je on.
Pojasnio je da su se našli u situaciji kako su ih zvali građani iz svih krajeva zemlje jer se samo preko Gradiške i Bijače, kao graničnih prijelaza, mogu prevoziti sve vrste robe.
Zahvalio se carinskoj administraciji Republike Hrvatske, inspekcijskim službama, Ministarstvu unutrašnjih poslova Hrvatske na korektnom odnosu i brzim intervencijama.
“Napominjem da su oni bili spremniji prije nas da ovo prihvate. I negdje od podne su krenuli proizvodi i biljnog i životinjskog porijekla preko ovog graničnog prijelaza”, zaključio je Đurić za ATV.
atvbl.rs
