Usvajanjem novog regulacionog plana na području Bulevara Mira, na lokaciji stare željezničke stanice, Brčko distrikt BiH mogao bi dobiti jedan od najmodernijih infrastrukturno-komercijalnih objekata ovog tipa u regionu — savremenu nadzemnu javnu garažu P+4 sa multifunkcionalnim urbanim sadržajima i modernom LED medijskom fasadom.
Riječ je o objektu dimenzija 80 × 36 metara, ukupne bruto površine oko 14.400 kvadratnih metara i kapaciteta približno 450 parking mjesta, projektovanom prema savremenim međunarodnim standardima za otvorene javne garaže nove generacije.
Planirani objekat ne bi predstavljao samo parking prostor, već potpuno novi urbani centar grada koji bi značajno promijenio izgled i funkcionalnost centralne gradske zone Brčkog.
Objekat bi bio izveden kao otvorena armirano-betonska konstrukcija sa prirodnom ventilacijom, modernim sistemima LED rasvjete, liftovima, automatskim rampama, video nadzorom i inteligentnim sistemom upravljanja parking prostorom.
Posebnu pažnju privlačila bi ogromna reklamna LED fasada sa svih strana objekta, na kojoj bi svoje promotivne sadržaje mogle prikazivati domaće firme, institucije, trgovački lanci, banke, turističke organizacije i javna preduzeća. Upravo ovakvi objekti danas predstavljaju standard savremenih evropskih i svjetskih gradova, gdje parking garaže postaju dio urbanog identiteta grada, a ne samo prostor za ostavljanje vozila.
Prema urbanističkim procjenama, izgradnjom ovakvog objekta centar Brčkog bi dobio višestruke prednosti.
Prije svega, riješio bi se višedecenijski problem nedostatka parking mjesta u užem centru grada, čime bi građanima i posjetiocima bio omogućen jednostavniji i brži pristup institucijama, ugostiteljskim objektima, trgovinama, bankama, fakultetima i drugim sadržajima.
Lakši pristup centru grada direktno bi povećao frekvenciju dolazaka građana, što bi automatski dovelo do povećanja prometa kafića, restorana, marketa i svih uslužnih djelatnosti u centru grada.
Stručnjaci za urbani razvoj navode da ovakvi objekti u razvijenim gradovima povećavaju ekonomsku aktivnost centralnih zona za 20 do 40 procenata, upravo zbog većeg priliva ljudi i lakšeg pristupa sadržajima.
Pored ekonomskog efekta, objekat bi značajno unaprijedio i vizuelni identitet grada. Moderno osvijetljena LED fasada, hortikulturno uređene zelene površine, drvored uz saobraćajnicu i savremeni arhitektonski izgled stvorili bi potpuno novu sliku centralnog dijela Brčkog.
Planirano je da objekat ima direktan pristup sa glavne saobraćajnice sa četiri trake i zelenim ostrvom, što bi omogućilo nesmetano uključivanje i isključivanje vozila bez dodatnog opterećenja okolnih ulica.
Poseban sadržaj mogao bi biti smješten na vrhu objekta — panoramski kafić ili restoran sa otvorenom baštom, iznad gradske buke i sa pogledom na cijelo Brčko. Zbog visine i stalnog strujanja vazduha, ovakav prostor tokom ljetnih mjeseci ima znatno manje komaraca i pruža prijatniji boravak u odnosu na prizemne gradske bašte, što je praksa koja se sve češće koristi u modernim urbanim centrima širom Evrope.
U svijetu se objekti ovog tipa danas koriste kao: • javne parking garaže, • poslovno-reklamni centri, • urbani komercijalni kompleksi, • mjesta za organizaciju događaja, • panoramski restorani i rooftop kafići, • LED medijski centri, • turističke info-zone, • punionice za električna vozila, • pametni „smart city“ objekti budućnosti.
Prema konceptu projekta, investitor bi uložena sredstva vraćao kroz pružanje parking usluga, izdavanje reklamnog prostora, zakup LED panela, mjesečne parking karte i druge komercijalne sadržaje, bez dodatnog finansijskog opterećenja za građane.
Urbanisti smatraju da bi ovakav projekat predstavljao jedan od najznačajnijih infrastrukturnih zahvata u centralnoj gradskoj zoni Brčko distrikta BiH u posljednjih nekoliko decenija, te da bi grad konačno dobio objekat koji izgledom i funkcionalnošću podsjeća na moderne evropske metropole.
Brčko bi na taj način dobilo ne samo parking garažu, već novi simbol savremenog urbanog razvoja.
