Električni romobili u podzemnoj željeznici (metrou) radnim danima moći će se prevoziti samo izvan najvećih gužvi (od 9 do 15 sati te od 18:30 sati do kraja vožnje). Vikendom i praznicima njihov prijevoz u metrou bit će dozvoljen tokom cijelog dana.
Prijevoz električnih vozila u autobusima i tramvajima više neće biti dozvoljen. Zabrana se odnosi kako na električne romobile, tako i na sklopive električne bicikle.
Bečko preduzeće za javni prijevoz Wiener Linien svakodnevno preveze gotovo 2,5 miliona putnika. Novim pravilima trebalo bi se osigurati više prostora u vozilima i olakšati ulazak i izlazak putnika, posebno u vrijeme najvećih gužvi. Obični romobili bez električnog pogona zauzimaju manje prostora i i dalje će se moći sklopljeni prevoziti u svim vozilima i u bilo koje vrijeme.
“Naš javni prijevoz okosnica je klimatski prihvatljive mobilnosti. Kako bi milioni putnika svakodnevno mogli sigurno i ugodno putovati, potrebna su jasna pravila za sve. Novim pravilima osigurava se više prostora u vozilima i doprinosi boljem funkcioniranju autobusa, tramvaja i metroa. Posebno u vrijeme najvećih gužvi često je tijesno, a električni romobili zauzimaju dosta prostora i mogu predstavljati opasnost od spoticanja”, izjavila je članica gradske vlade zadužena za javni prijevoz Ulli Sima.
Ukazala je da su za kršenje ovih pravila propisane novčane kazne – 50 eura. Već duže vrijeme zabranjena je i vožnja električnim ili običnim romobilom na peronima, a kršenje tog pravila također može biti kažnjeno.
Nova pravila odgovor su na povratne informacije putnika i analize Wiener Linien, koje pokazuju da električni romobili, posebno u prepunim vozilima, zauzimaju prostor i mogu otežati ulazak i izlazak
putnika. Cilj je pronaći ravnotežu između različitih oblika mobilnosti i istovremeno osigurati što ugodniji i sigurniji javni prijevoz za sve.
Klix.ba
