Evropski izvještaj o nezgodi – brže rješenje ili gubitak prava na punu odštetu?
Iako evropski izvještaj o saobraćajnoj nezgodi djeluje kao jednostavnije i brže rješenje za vozače, njegova primjena u Republici Srpskoj može značiti gubitak prava na pun iznos naknade štete – upozoravaju stručnjaci. Naime, prema važećim zakonima, evropski izvještaj se može koristiti samo za štetu čija vrijednost ne prelazi 500 KM, i to uz ispunjene formalne uslove poput fotografija oštećenja i mjesta nezgode.
Zbog želje da ubrzaju proceduru i izbjegnu čekanje policije, vozači često popunjavaju evropski izvještaj iako je šteta na vozilu u praksi znatno veća. Takva praksa nerijetko ih dovede do suda, jer osiguravajuće kuće zbog zakonskog ograničenja odbijaju isplate iznosa preko 500 KM.
Vrhovni sud RS početkom godine donio je presudu kojom se potvrđuje da se pod „manjom materijalnom štetom“ smatra svaka šteta do 500 KM, čime je stavljena tačka na dosadašnju sudsku praksu u korist vozača.
Direktorica agencije „Naplata odšteta“ iz Banjaluke, Tanja Subotić Došen, upozorava da je cijena popravki danas višestruko veća nego ranije, te da gotovo nijedna popravka ne može stati u okvir od 500 KM. Zbog toga apeluje na vozače da, čak i kada im šteta djeluje mala, pozovu policiju i sačekaju službeni zapisnik.
– U Federaciji BiH, kao i u zemljama regiona, evropski izvještaj se prihvata bez ograničenja. Ako su učesnici u nezgodi saglasni, potpune podatke i prilože fotografije, isplata se vrši u punom iznosu. U RS bi trebalo ukloniti pojam „manja materijalna šteta“ i uvesti jedinstveni tretman svih nezgoda – smatra Subotić Došen.
S druge strane, predstavnici osiguravajućih kuća ističu da je postojanje ograničenja neophodno kako bi se spriječile zloupotrebe. Bojan Popović, predsjednik Skupštine udruženja društava za osiguranje pri Privrednoj komori RS, naglašava da su osiguravajuće kuće godinama vodile pravnu borbu da se zakon sprovodi onako kako je napisan.
– Dešavalo se da klijenti nakon predaje evropskog izvještaja naknadno dostavljaju račune koji nisu bili evidentirani, što otežava isplatu. Zato savjetujemo da se u svakom slučaju zove policija, jer je sigurnije čekati sat vremena nego ostati bez adekvatne nadoknade – poručuje Popović.
Rast zahtjeva za odštetom
Popović dodaje da se iz godine u godinu povećava broj zahtjeva za naknadu štete iz auto-odgovornosti. U ovoj godini bilježi se rast od oko 13 odsto u odnosu na prethodnu, što je, kako kaže, logičan slijed s obzirom na povećan broj vozila na putevima.
