Preliminarni izvještaj o nesreći aviona Air India: Isključivanje goriva uzrok pada, poginulo 260 ljudi
Preliminarni izvještaj o avionskoj nesreći kompanije Air India, u kojoj je prošlog mjeseca poginulo 260 ljudi, otkriva da su se svega tri sekunde nakon polijetanja prekidači za dotok goriva na oba motora gotovo istovremeno prebacili iz položaja „uključeno“ u položaj „isključeno“, čime je motorima uskraćen dovod goriva.
Avion tipa Boeing 787 Dreamliner odmah je počeo gubiti visinu, navodi se u izvještaju koji je objavio Indijski biro za istrage avionskih nesreća. Snimak iz pilotske kabine otkriva da je jedan od pilota upitao kolegu zašto je isključio dotok goriva, na što je drugi pilot odgovorio da to nije učinio.
Na mjestu nesreće oba prekidača za gorivo pronađena su u položaju „uključeno“, a preliminarni nalazi ukazuju na pokušaj ponovnog paljenja motora neposredno prije udara. Oba pilota imala su bogato iskustvo, s ukupno oko 19.000 sati leta, uključujući više od 9.000 sati na modelu 787 Dreamliner.
Uzrok prebacivanja prekidača u položaj „isključeno“ zasad ostaje nepoznat. Američki stručnjak za bezbjednost u avijaciji Entoni Brikhauz ocijenio je da je ključno utvrditi zbog čega su prekidači prebačeni suprotno standardnoj proceduri i da li su se pomjerili sami ili su ih piloti isključili. Njegov kolega Džon Koks istakao je da se prekidači za gorivo ne mogu slučajno aktivirati, jer se koriste isključivo za gašenje motora nakon slijetanja ili u slučaju nužde, poput požara motora.
Indijski biro za istrage avionskih nesreća je saopštio da u ovoj fazi istrage nema preporuka za operatere i proizvođače aviona Boeing 787-8 i motora GE GEnx-1B. Kompanije Air India, Boeing i GE Aerospace nisu odmah odgovorile na zahtjeve za komentar.
Na letu iz Ahmedabada za London nalazilo se ukupno 242 osobe, od kojih 230 putnika i 12 članova posade. Nesreću je preživio samo jedan putnik, četrdesetogodišnji Višvaš Kumar Rameš.
