Kako ističu iz BHANSA-e, prijem u radni odnos raspisan je za sljedeće pozicije:
- Kontrolor letenja sa ACS ovlaštenjem (Oblasni kontrolor letenja) – devet kandidata
- Kontrolor letenja sa ADI i APP ovlaštenjem (Prilazni proceduralni /aerodromski kontrolor letenja) – šest kandidata
- Kontrolor letenja sa ADI ovlaštenjem (Aerodromski kontrolor letenja) – dva kandidata
Svi detalji konkursa mogu se pronaći na web stranici agencije.
Selekcijski postupak obuhvata provjeru znanja engleskog jezika, kao i psihomotorna i kognitivna testiranja koja se provode u saradnji sa EUROCONTROL-om, u skladu sa najvišim evropskim standardima.
Uprava BHANSA se zbog bolovanja nije došla na saslušanje u državni parlament: “Radi se o zloupotrebama”
“Posebno je značajno da će se stručno osposobljavanje nove generacije kontrolora po prvi put realizirati u vlastitom trening centru BHANSA-e, čime se dodatno jačaju domaći kapaciteti i dugoročna stabilnost sistema zračne plovidbe u Bosni i Hercegovini”, saopćili su.
Pitanje kontrolora leta izazvalo je u posljednjih nekoliko mjeseci veliku polemiku na bh. političkoj sceni. Zastupnik u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine BiH Šemsudin Mehmedović (Naprijed) krajem januara je izjavio kako parlamentarci žele prekontrolisati situaciju u BHANSA-i zbog velikog broja kontrolora leta koji odlaze iz ove institucije.
“Ono što mi znamo je da BHANSA-u napušta najvrjedniji ljudski resurs, a to su kontrolori koji idu tamo gdje je bolja plata. Očigledno je da menadžment nije zaštitio interes BiH i nije im udovoljio zahtjeve o plaćama. Oni su svi prošli veoma skupocjenu obuku koju je finansirala BHANSA-e”, kazao je tada Mehmedović.
Iako je o ovom pitanju trebalo biti održano saslušanje pred parlamentarcima 20. januara, članovi Uprave Agencije za pružanje usluga u zračnoj providbi nisu se pojavili na saslušanju, a kao razlog su naveli bolovanje.
Klix.ba
