Prema najavama, novi Yugo bi na evropsko tržište mogao stići sa cijenom od oko 12.000 eura, što danas zvuči gotovo nestvarno u vremenu kada cijene novih automobila konstantno rastu.
Novi projekat vodi srpski poduzetnik iz Njemačke Aleksandar Bjelić, koji je ranije otkupio prava na ime nekada slavnog brenda. Plan je da novi Yugo postane jedan od najjeftinijih novih automobila u Evropi, ali bez odricanja od modernih tehnologija i savremenog dizajna.
Posebnu pažnju izaziva najavljeni hibridni sistem s tehnologijom produženog dometa. To znači da bi automobil pokretao elektromotor, dok bi benzinski motor služio prvenstveno kao generator električne energije. Prema prvim informacijama, automobil ne bi zahtijevao klasično punjenje putem kabla, a podržavao bi više vrsta goriva.
Još zanimljivije zvuče podaci o potrošnji. U idealnim uslovima novi Yugo bi mogao trošiti svega 2,2 litra na 100 kilometara, što bi ga svrstalo među najštedljivije automobile svoje klase.
Za dizajn je zadužen srpski dizajner Darko Marčeta iz Zrenjanina, a najavljen je kompaktni hatchback s troja vrata i sportskim linijama koje podsjećaju na originalni model, ali u modernijem izdanju.
Prvi funkcionalni prototip očekuje se na proljeće 2027. godine na EXPO sajmu u Beogradu. Ipak, još nije poznato gdje bi se automobil proizvodio, jer nekadašnja Zastava Automobili više nema ulogu koju je imala tokom osamdesetih i devedesetih godina.
Ako projekat zaista uspije, Yugo bi mogao postati jedan od rijetkih automobila koji će ponuditi kombinaciju niske cijene, male potrošnje i jednostavne tehnologije u trenutku kada evropsko tržište traži upravo takva rješenja.
Klix.ba
