Kompanija Citroen prikazala je prve detalje novog pristupačnog električnog modela i potvrdila povratak oznake Citroen 2CV (poznatije kod nas kao Spaček).
Kompanija Citroen prikazala je prve detalje novog pristupačnog električnog modela i potvrdila povratak oznake Citroen 2CV (poznatije kod nas kao Spaček).
Tokom prezentacije kompanije Stellantis u Mičigenu, direktor Citroena Ksavijer Šardon izjavio je da se “2CV vraća”. Novi model proizvodiće se u Italiji od 2028. godine zajedno sa novom generacijom Fiata Pande.
Potvrda dolazi nakon ranijih informacija da Citroen planira povratak legendarnog modela kako bi iskoristio rastući potencijal evropskog tržišta pristupačnih automobila. Šardon je ranije naveo da će novi model imati istu ulogu kakvu je originalni 2CV imao krajem četrdesetih godina, sa ciljem da poveća dostupnost automobila evropskim kupcima.
Prvi tizer pokazuje da će novi gradski automobil zadržati prepoznatljivu siluetu originalnog 2CV, ali uz modernizovan dizajn inspirisan konceptom ELO, koji predstavlja budući pravac dizajna marke Citroen. Stellantis je nedavno potvrdio da će od 2028. godine u fabrici Pomiljano u Italiji proizvoditi pristupačne električne gradske automobile sa cenom manjom od 15.000 evra, prenosi Autoblog.
Fiat će za svoj model koristiti dizajnerske elemente originalne Pande iz 1980. godine, a očekuje se i povratak tog imena. Šardon je izjavio da će novi 2CV biti jedan od sedam novih modela koje Citroen planira do 2030. godine. Pet modela biće zamene postojećih vozila, dok će 2CV i još jedan električni supermini otvoriti kompaniji nove izvore prihoda.
Novi model praktično će naslediti nekadašnji benzinski Citroen C1. Tokom predstavljanja prikazana je zatamnjena silueta vozila, uz najavu da će kompletan izgled biti otkriven na sajmu automobila u Parizu u oktobru. Šardon je podsetio da je originalni 2CV nakon Drugog svetskog rata “doneo slobodu mobilnosti milionima ljudi” i naveo da će novi model “imati zadatak da popularizuje električnu mobilnost“.
b92
