Evropska unija u nedjelju, nakon višestrukih odlaganja, uvodi Sistem ulaska/izlaska (EES) – digitalni alat koji će zamijeniti pečate u pasošima biometrijskim podacima, poput otisaka prstiju i fotografija lica, prenosi dpa.
Cilj novog sistema je evidencija svih ulazaka i izlazaka državljana zemalja izvan EU koji u Uniju putuju na kratki boravak (do 90 dana u periodu od 180 dana). EES će omogućiti automatsko praćenje prekoračenja dozvoljenog boravka i spriječiti zloupotrebe identiteta.
„Sistem će pomoći graničnim službenicima da provjere identitet putnika i autentičnost njihovih dokumenata“, izjavila je poslanica Evropskog parlamenta Asita Kanko, koja je nadgledala pregovore o ovom projektu.
Šta se mijenja od 12. oktobra
Putnici izvan EU koji dolaze u zemlje članice Schengena – osim Kipra i Irske – moraće na granici da pokažu pasoš, daju otiske prstiju i fotografiju.
Ista pravila važiće i za ulazak u Island, Lihtenštajn, Norvešku i Švicarsku. Biometrijski podaci prikupljeni prilikom prvog ulaska biće čuvani do tri godine.
Sistem će se uvoditi postepeno, tokom šest mjeseci – do 10. aprila 2026. godine.
Najveće zemlje poput Francuske i Njemačke u početku će obavljati ograničen broj provjera, kako bi izbjegle gužve, dok će manje države poput Estonije i Luksemburga EES primjenjivati u potpunosti od samog početka.
U Hrvatskoj će se prikupljanje biometrijskih podataka postepeno produžavati – od četiri sata dnevno u oktobru, do 12 sati dnevno od decembra. Slovenija će sistem uvoditi na svojim međunarodnim aerodromima i pomorskim prelazima.
Moguća kašnjenja i gužve
Postoji zabrinutost da bi novi sistem mogao prouzrokovati duže redove i čekanja na aerodromima i željezničkim stanicama u prvim danima primjene.
„Kao i kod svakog velikog IT sistema, mogu se javiti početni problemi. Zato je dogovoreno postepeno uvođenje, kako bi se izbjegle veće poteškoće“, rekla je Kanko.
Francusko Ministarstvo unutrašnjih poslova saopštilo je da ne očekuje ozbiljne probleme 12. oktobra, ali priznaje da će potpuna implementacija EES-a biti „veliki izazov“, posebno za zemlje sa velikim brojem turista.
Britanski putnici bi mogli biti među najpogođenijima, zbog čestih putovanja u zemlje EU. Kompanija Getlink, operater tunela ispod Lamanša, saopštila je da je u nove sisteme investirala 80 miliona eura i da su već testirani „sa stotinama korisnika“.
Zašto se uvodi EES i šta slijedi
EES je rezultat skoro deset godina priprema Evropske komisije i predstavlja osnovu za budući sistem ETIAS – elektronsko odobrenje za putovanje u Šengenski prostor, koje će biti obavezno od naredne godine.
Prema Evropskoj komisiji, novi sistem će pomoći u sprečavanju ilegalnih migracija, povećanju sigurnosti i praćenju zloupotreba viza.
ETIAS će, po uzoru na američki ESTA sistem, zahtijevati da putnici iz zemalja sa bezviznim režimom unaprijed popune online obrazac, plate naknadu od 20 eura i sačekaju elektronsko odobrenje prije polaska.
Putnicima bez važeće ETIAS dozvole moći će se zabraniti ulazak u avion ili odbijanje na granici Schengena.
avaz.ba
