Biznis

EBRD obustavlja finansiranje autoputa kroz Srpsku!

Radovan Višković, predsjednik Vlade Republike Srpske, izjavio je tokom skupštinskog zasijedanja da Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) zbog političke situacije u Bosni i Hercegovini trenutno nije u mogućnosti da finansira izgradnju koridora Vc kroz Republiku Srpsku.

Višković je naglasio da je EBRD izrazila zainteresovanost za finansiranje projekta, ali da će Republika Srpska morati da pronađe alternativne načine za završetak ovog projekta.

„Obratio sam se EBRD da pitam da li odustaju od sufinansiranja granta za izgradnju tog dijela puta. Odgovorili su da ne odustaju, ali da u ovom momentu politička situacija u BiH nije za njih zadovoljavajuća, pa čekaju da se to riješi. Mi ćemo na osnovu tog dopisa tražiti drugog izvođača za izgradnju auto-puta od Doboja prema Vukosavlju“, rekao je Višković.

On je istakao  i da Republika Srpska trenutno ima oko 120 kilometara izgrađenih autoputeva i da se projekti sa kineskim izvođačima na delu autoputa prema Beogradu odvijaju prema planu, kao i da radovi na obilaznici oko Doboja teku predviđenom dinamikom.

ŠTA JE DO SADA URAĐENO?

Podsjetimo, početkom maja u dijelu Koridora Vc kroz Republiku Srpsku, oko dobojske obilaznice iz kompanija Integral inženjering je rečeno da se sve odvijaju u skladu s predviđenom dinamikom, kao i da bi ova dionica trebalo da bude završena do kraja naredne godine.

Dionica je duga 5,6 kilometara, od Rudanke do izlaza iz tunela Putnikovo brdo 2, i uključuje most preko rijeke Bosne, dug 328 metara, dva tunela sa dvije cijevi ukupne dužine oko dva kilometra i vijadukt dužine 250 metara.

U Autoputevima RS su tada za medije rekli da je projekat finansiran kreditnim sredstvima Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), sa kojom je potpisan sporazum vrijedan 150 miliona eura, a da je EU putem Investicionog fonda za zapadni Balkan (WBIF) osigurao grant od 38,5 miliona eura.

Inače ovo je druga dionica na koridoru kroz RS, prva je završena, a to je izgradnje dijela novog autoputa od Doboja do početka autputa „9. januar“.

Posljednja treća faza podrazumijeva izgradnju Koridora 5C kroz Republiku Srpsku, a koja se odnosi na pravac ka sjeveru, odnosno, od denivelisane petlje Tovira od Vukosavlja (današnje uključenje na auput 9. januar kod Doboja) ukupne dužine 36 kilometara.

Inače koridor 5C koji prolazi kroz Republiku Srpsku dug je 46,6 kilometara.

(Buka)

Povezani članci

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Back to top button