Na ovaj dan, 1946. godine, započela je organizacija prve omladinske radne akcije koja je obuhvatila izgradnju željezničke pruge Brčko – Banovići.
Ova pruga, prva u sjevernoj Bosni, proteže se na dužini od 92 kilometra. U akciji su sudjelovala oko 62.000 mladih ljudi iz Jugoslavije. Tokom izgradnje, kopano je 1.361.680 km² zemlje i 134.460 km² kamena, te su izgrađena dva tunela ukupne dužine od 667 metara i 22 mosta čija je dužina bila 445 metara. Radovi su završeni izuzetno brzo, a prvi voz je prošao ovom prugom 7. novembra 1946. godine. Osim što je pružala opskrbu ugljenom velikim gradovima u dolini Save, ova pruga je imala i važnu ulogu u opskrbi hranom za gladne i razorene krajeve sjeveroistočne Bosne. Godinu dana kasnije, 1. aprila 1947. godine, započeta je izgradnja pruge Bosanski Šamac – Sarajevo.
Miroslav Krleža je zabilježio: „Ovo možda nije bila prva pruga na svijetu, ali je prva koju su izgradila djeca“.
U prvim godinama poslije rata, milioni mladih ljudi su učestvovali u omladinskim radnim akcijama, gradeći autoputeve, pruge, fabrike i gradove. Najveće savezne radne akcije su se odvijale u periodu od 1946. do 1952. godine, a 1. april se obilježavao kao dan omladinskih radnih akcija u SFRJ.
